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只可惜刘运长心里却高兴不起来。
他把车带到了白江电厂后。
各地送货的车排成了长队。
竟然有一车装五十吨的大货车。
可惜,刘运长一时间找不到。
刘运长也是知道了,真正的供应大户,人家是用火车皮发货的。
直到下午两点多,才把十车货卸了下去。
刘运长领着这些司机和杜冲找了个饭馆吃饭。
无论怎样也不能怠慢了司机呀。
将来送货还要常打交道呢。
吃了饭,刘运长告诉司机自己返回,明天再来直接交找杜冲。
然后自己匆匆返回松岗镇。
他再次找到了郑家仁。
对方一看到他就笑了起来。
似乎知道他什么意思一样。
他一提出需要郑家仁联系火车运输时,郑家仁痛快的答应了。
因为松岗煤矿有铁路专用线。
三天后郑家仁就把车皮给他请下来了。
一共三十个车皮,跟条黑龙一样,轰隆隆开进了松岗煤矿。
一个车皮六十吨,三十个车皮就是一千八百吨。
刘润长的心放下来了。
可三千吨的量,一天至少也得五十个车皮才行。
郑家仁告诉他,自己一直会联系铁路部门的,车皮陆续会下来。
有时多有时少而已。
刘运长知道,火车运输不可能天天有,发货量就依然未必完全有保证了。
他现在可不是单纯为了帮助郑家仁给矿里卖煤,而是为了自己赚钱。
他少卖一吨,别人多卖一吨,他感觉都是在抢他的钱。
刘润长又从社会上批来货车,将运煤的汽车队伍增加到了二十台。
到了电厂全部对接给了杜冲。
只是送了一趟煤,娄青山就知道,这些都是刘运长的了。
他没有说什么,有本事你就送,我不信你能发运过来。
事实也是如此,接下来的七八天,松岗煤矿给刘运长一天发出去的煤都不超过两千吨。
刘运长直接给郑家仁施加压力。
你这样可不行,我这可是帮老哥你卖煤。
你不能保证不了供应量啊。
火车运输必须保证每天两千吨的运输量。
否则供应不上。
松岗煤矿要给予他赔偿。
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