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南京长江大桥铁路桥胜利建成通车（第1页）

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南京长江大桥铁路桥胜利建成通车

【新华社南京三日电】我国工人阶级自行设计、自行施工建造的最大的现代化桥梁——南京长江大桥的铁路桥，已经胜利建成，并且在十月一日正式通车。

南京新车站也同时宣告落成。

南京长江大桥铁路桥的建成和通车，进一步加强了我国南北的交通联系，具有重大的政治、经济和战略意义。

南京长江大桥的建设，是世界桥梁史上的一个伟大创举。

大桥是双线、双层的铁路和公路两用桥，全长六千七百多米，长度为武汉长江大桥的四倍，人们从大桥的引桥开始步行过桥，要走一个多小时。

大桥凌空飞架的巨大钢梁，横卧在九个矗立江心的桥墩上。

目前，铁路桥已经全部竣工，公路桥正在加紧施工。

在大桥两端巍然屹立的桥头堡上，高耸着光彩夺目的红旗，正桥钢梁两侧，高悬着“伟大的领袖毛主席万岁”

十个红光闪闪的大字。

伟大领袖毛主席指出：“中国人民有志气，有能力，一定要在不远的将来，赶上和超过世界先进水平。”

南京长江大桥的建设，充分显示了在毛泽东思想指引下的我国工人阶级敢于攀险峰、闯新路的革命英雄气概。

南京地处长江下游，这里江面宽阔，水深浪急，水下地质情况极为复杂，这里还经常受到沿海强大台风和海潮的侵袭。

解放前，日本帝国主义和美帝国主义为了加紧对中国人民进行掠夺，都曾想在这里修桥。

但是，他们面对这里的复杂的地质和水文情况，只能断言说，在南京修桥，比登天还难。

解放以后，站起来了的中国工人阶级，遵照毛主席“自力更生”

的伟大教导，用“敢教日月换新天”

的革命气概，在胜利建成武汉长江大桥、重庆白沙沱长江大桥之后，决心在帝国主义预言家断言不能修桥的南京，建设第三座长江大桥。

建桥工人用战无不胜的毛泽东思想武装头脑，树雄心，立壮志，没用一个洋人，没用一件洋设备，自己设计、自己施工、自行安装，进行了南京长江大桥的建设，开创了我国自力更生修建大型桥梁的新纪元。

南京长江大桥全景。

新华社记者摄

人民解放军驻南京长江大桥的支左、支工和护桥部队，为南京长江大桥的建设立下了卓越的新功。

在大桥建设过程中，全国各地的工人阶级怀着为祖国增光的雄心壮志，发扬主人翁的高度责任感，为早日建成这座大桥作出了巨大的贡献。

鞍钢工人为大桥建设试制成功了高强度优质桥梁钢，粉碎了苏修的刁难和破坏。