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第2章 缓冲地带（第2页）

只要重工业基础到了临界点，材料学统统解决之后，海量复制就只是时间问题。

这其中最具有代表性的便是黑鹰直升机。

80年代蜜月期批量引进，一直到2010年之后才大规模量产。

说到底，还是因为重工业基础薄弱，尤其是材料学发展缓慢。

以同样厚度的坦克装甲为例，80年代制造的水准，大口径重机枪轻松打穿。

而现代制造的新材料坦克装甲，大口径机枪甚至只能在装甲上打出一个小小的白色印记，似乎只是打破了油漆涂层而已。

李悦现在能做的，就是让研发人员看着货真价实的东西，少走一些弯路。

就像大名鼎鼎的核潜艇玩具模型一样。

国内研发人员纠结无助不自信的时候，哪怕只是一个小孩子的玩具，都能带来意想不到的收获。

玩具尚且具有这种力量，更不要说李悦拿出来的可是真家伙。

此刻，为了双方的接触，更为了自己的安全。

李悦需要一个缓冲地带一个模糊地带。

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这种缓冲地带，就好像明明英语说的很好，却依旧需要一名翻译做为中间缓冲一样。

有太多的案例证明，缓冲地带的重要性。

明明是本尊说错话，可最后却把黑锅甩到翻译身上。

李悦不需要找人背锅，但是必须需要一个跟军方打交道的缓冲地带。

而眼下，不管她是林芳，郑芳，顾芳...

她就是李悦跟空军的缓冲地带。

表面上看，李悦在想尽办法接近林芳，可是实际上却是在接近空军。

之所以非要绕个圈子，其实还有另一个不得不回避的尴尬。

那就是李悦虽然手上有世界顶级的战斗机。

一但别人问起这架飞机的来历时，李悦实在没办法解释。

不论战斗机的理论研究，还是实际建造所遇到的材料学难题，李悦真的是一问三不知。

毕竟不是专业的研发人员，更没办法解释这架飞行的产生基地跟原料来源。

好在之前很喜欢玩空战游戏。

在游戏行业挣钱之后，李悦砸重金买了飞行模拟舱，甚至还自费考了飞行执照，并且在小毛熊旅游时花钱开过SU-27。

只要不飞大过载的飞行动作，至少正常驾驭F35一点问题都没有。

正是有这样那样的问题无法解释。

李悦想着，空军将来若想接触这架飞机。

干脆就让他们拿去随便飞，就算拆解逆向工程也可以。

但是，对方想问问题的话，一率保持沉默应对。

这个时候，林芳的价值就体现的淋漓尽致。

理论上讲，李悦算是空军的女婿，毕竟林芳是空军的飞行员。

做为女婿，家里人想借飞机玩一圈，李悦没有任何拒绝的理由。

但是，毕竟双方没有正式的合作，李悦没义务回答任何问题。

相信在那时，看在这架飞机技术领先的面子上，李悦应该不会被扣押起来。

没办法，就算冒着被扣押审讯的风险，为了国家这事也要去做。