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第1章（第2页）

助手接过护照以后翻开看了几眼，掏出钢笔在一个笔记本上写写划划，好一阵才把护照还给我，冲参赞点了点头。

我想他们大概在查我的底吧，这也是可以理解的，毕竟我是计划外人员。

参赞写了张条子给我，说飞机将会在晚上八点起飞，让我不要太早去。

然后他握了握我的手低声道：&ldo;这是包机，你低调点，少说话，多睡觉。

&rdo;

我们正说着，从远处开来一辆大巴车。

这辆大巴通体黑色，车窗都被帘子遮挡起来，就连驾驶座的挡风玻璃都是单向透视膜。

参赞显得有些紧张，挥手让我尽快离开，然后和秘书走了过去。

我偷偷回头看了一眼，看到那大巴停稳以后，车门滑开，却没人下车。

参赞也没上车，只是站在门口往里张望，嘴里还嘟囔些什么。

我在候机楼找了个咖啡厅消磨了两个小时，在差不多差五分钟到八点赶到登机口。

那里一个人都没有，安静的像个山洞。

如果不是没有信息屏提示，我还以为自己走错了。

我隔着玻璃朝外望去，看到一架国航的747-200c停在登机桥边，里面灯火通明。

我觉得很惊讶，因为这个型号的飞机是客货混合型的，这一架的机身侧面还有一个货舱门，说明它平时是做货机用的。

这种机型就算改客机，也不过是在货舱里安装了活动座椅的货机，坐着很不舒服，设施又老旧，唯一的好处是比较宽敞。

按道理说，包机回国不会选择这种飞机。

但我转念一想，也就释然了。

这种非洲小国，航空公司才不会让新型号来飞。

据说在有些邻国，运七和727甚至都还能看得到，跟它们相比，200c已经算是新锐机型了。

我走过登机桥，在舱门处看到一个身材婀娜的中国空姐。

她正站在舱门外侧的操作台前，一手拿着香水瓶往身上喷，一边拿着内线电话说：&ldo;对，对，都赶上飞机了。

&rdo;她说着话，忽然看到我站在旁边，&ldo;啊&rdo;地叫了一声，把话筒一下子摔到了地上。

我心想这空姐真是不够稳重，假装没看见，把参赞的纸条递给她。

她扫了眼纸条，俯身从地上拿起电话，估计在跟机长汇报吧。

她嗯嗯了几声，放下电话，冲我做了一个无奈地手势：&ldo;先生，因为您是临时增补的客人，因此只有一个位子可以选择。

&rdo;

我表示无所谓，只要能按时回国就行。

&ldo;那您跟我来吧。

&rdo;