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第35章 论交通提速的重要性 1（第7页）

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八卦归八卦，事情，还是要做的。

海陆空三栖的交通工具全被容姑娘的这份方案拉出来遛了遛。

与此同时，她在实验室里做的新材料研究，于诸多不便、且带着磕磕绊绊的一年之后的这个时候，也终于始见端倪，取得突破性成绩，尚有一步之遥的距离，已经被方院士承包了。

那还能有啥意外呢！

容姑娘提交的这份交通工具性能革新，无疑是堪称王炸的级别。

这份设计项目，包含交通类7项改革方向和措施，但她只提供了2份图纸。

一个涡轮增压发动机在机动车领域内的应用；另一个则是动车组取代燃煤列车的实施方案，对引擎的设计，是采用双向推进器。

看的十分过瘾、可是！

可是！

为啥你把所有交通工具都圈了个遍的前提下，只给两份图纸？那么剩下的那些该咋整？

容芷提供的机动车类别革新还不单纯的只是一个涡轮增压发动机。

她在设计稿的末尾，还给出了油电混动车型以及纯电动车型的预案！

为汽车的发展前景做了全方位的推演。

按照这项计划作为蓝图，不出意外的话可以指导他们在21世纪初便可实现自己的汽车品牌！

这指的是领先于世界水平，可不是单纯的自己造车。

她提供的双向引擎动车组，提及的速度增长至49oKmh，这惊人的数据，加速减速的设计概念真的能完成这项壮举吗？要知道现在火车的速度普遍只有1ooKmh都不到…………

然后呢，他们是不是忘记了要先铺设轨道？那啥啥又有的忙了！

幸好除了他们军研所的，其他的不知道这些事都是容芷干的，不然出门太多仇家、容易被打。

幸好只有自家人知道，想想都后怕。

笑归笑，还是有人问出了最为关键的问题：“为啥只有两份详细的设计图？”

，不是七项改革吗？只给两份设计图，开玩笑吗？

剩下的靠谁？在座各位隐隐有种不妙的感觉-----感觉可能要被坑。

毕竟坑人小能手，容姑娘，他们领教过了！

………………

容芷毫不半点尴尬的解释：“在坐的、跨行跨界、但同为科研人才的勇士们，随便指一个出来都是我容芷望尘莫及的存在，这报告里研究方向都给了，最重要的核心部分，研究数据已经经过中科院各组员的演算，还通过了方院士的亲自论证，那么剩下的图纸部分，当然要大家齐心协力的办一下了……”

众殿堂级科研人员，百来号人集体默然：………听听！

多有骨气的娃，但你莫不是对科研人才有什么误解？我们是人，不是神呐！

其实容芷在航空航天领域，舰船、及邮轮上，是真的不行。