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第三十八章 逃离（第1页）

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使用全电推进的舰船，虽然有利于舰船内部节省空间，相对于老式的推进方式，全电推进的船舶就没有了传动轴与许多齿轮。

一般的船舶上，传动轴的长度往往占一艘船总长度的五分之三，通过取消这些设备，舰艇内部将会空出许多船体空间。

这样既能够有足够多的空间，以安装更多的设备，也能够为未来的改装留下冗余，让每一艘军舰，能够像乐高积木一样拼起来，这就是一般被人提及到‘模块化’的建造。

其次也使舰艇的操控更容易，使用电推的舰船，自动化的程度是非常高的，这得益于电脑终端控制的高性能。

既能够保证舰艇能以一种较快的速度迎敌，也有利于，舰艇在海上躲避敌人导弹攻击的机动性能更加灵活。

至于缺点嘛——！

也是非常明显——！

首先，由于电推系统的动力传输是通过高压输电线来完成的。

在战时，一旦输电系统被敌方打断，纵然它的设计性能是多么的优秀，在这时只是一个漂浮在海上的活棺材。

其次，当舰艇断电后，舰艇上对电力依赖性极高的各种武器和设备也将会全部同时瘫痪，一旦断电，这些东西平日里，虽说威力不容小觑，但在这个时候，就是一个战舰玩具模型一样。

而哈利舰，就改动了较少一些了，它依然还是内燃机动力，只是在船身内装备了大量的电池，以及在舰身中央位置，焊接上了一个高度不低的铁塔。

当然，铁塔上还直接安装了一套大型的氘核光束送电系统，今天的海试，别的目的没有，就是为了测试同盟战舰在海上的补给能力。

虽然大家在很多的军事电视剧里，看到海军在海上补给，两条船并行，并通过钢缆进行连接，用输油管和钢缆进行油料、食物和弹药的补给，当然，这里头油料补给是大头！

但是——！

凡是都怕说但是——！

那是海况比较好的情况下，一旦海上风大浪高，这种常规下的补给方式。

基本上就不可能正常进行，若是非要进行试验，两条船只不是轻易互相发生碰撞！

就是脸黑后一起倾覆——！

但是在今天，现在这片海域的风浪还算平稳，于是，同盟军方开始第一次海上试验——！

在双方船只微微稳定下来后，沈直下达了试验开始。

多兰舰的接收器，被安装在雷达的后方建筑物上，面朝着舰尾的方向，而哈利舰的发射器却是装在舰岛的正前方，这样，被充电的船只就不需要进行调头才能充电。

特别是，如果在战舰在进入战斗模式的危险情况下，一般战舰是根本无法完成敌前掉头这种非常危险动作的。

舰岛里，沈直通过监控摄像头，看着两个船只开始排出一条直线的前进方式，在这条直线上，两船间隔几乎达到了11海里。

不是不能再远了，再远，你也得考虑星球的海面曲率问题吧！

在启动自动定位系统后，哈利舰那高高的铁塔上的发生器，开始了自动微调，并进行了非常精准的激光定位。

然后程序开始自动启动了充电发射程序，转眼间，一道七彩的白光向11海里外飞去！

须知光的速度是极快的，顷刻间，这道白光就没入了多兰舰的巨大接收器中。

这边摄像头上的画面显示，原本还剩下舰上那剩下10%的电池组，在转眼间，电池的电量变成100%，这也意味着，全电舰船在海上的补给，就是如此简单——！

但战舰在海上的食物和弹药的补给，就没法用这种方法解决了，所以补给舰的其他功能，依然不可或缺！

在接下来的几天里，同盟军方在高海浪的恶劣海况下，还是进行了几次的成功的充电实验，虽然风大浪高，两个舰船也摇晃得厉害。

但无线输电的时间，仅仅只需要几秒钟，而几秒钟的时间内，即使船体再怎么摇晃！

也无法偏差太大的位置吧！

所以，基本上每次充电都十分顺利！

于是沈直就直接向上级书写了报告，海军可以在以后的战舰制造过程中，大规模的使用这种成熟的技术了，但食物和弹药的补给，则是需要另外设计补给舰！

在白河回到集团后，接下来的日子里，大楼很快就装修完工了，在三班倒的这种高速度下，白河还算是非常满意的。

他还特意邀请了两家外地的房屋监测机构，对装修好的办公室进行了，等级非常高的房屋检测，以避免甲醛之类的有毒有害成分残留过大！

这玩意会致癌的——！

虽然再次多花了点钱，但白河不在乎，在公司内部人员把机密的文件，让安保人员进行押运搬运后，其他杂物的搬运，都是搬家公司的事情了。

一百多号搬家公司的人员，在辛苦二天后，终于完成了集团的搬家工作，唯一令白河不美的是，他预想中的私人办公室，临时又被白冰冰霸占了，他为什么说了‘又’了？