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经过5个月的重装改造,特制装甲车终于完工。
装甲车外部宽达45米,长达50米,采用了双动力系统,正常情况下由第三区和第一区仅剩的两组高能耗电池供能,紧急情况下切换为传统能源供能。
车辆主体全部采用旧纪年的复合材料,将结构强度、耐热耐寒性、以及抗冲击度强化到了极限。
这50米长的装甲车并不是一个无法弯折的大铁匣子。
相反,它分为三大舱段,舱段之间采用了可脱离、可链接的接口,行驶起来的时候可以自如地转弯。
不仅如此,一旦发生特殊情况,任务小队还可以视情况丢掉后两截舱段,将装甲车的速度提升到最高,实现“断尾求生”
。
装甲车内部,除了驾驶系统、通信系统、空气循环系统、水处理系统等等,还搭载了精密的武器系统。
其实机械师们一开始有些不理解:既然是在能驱赶污染物的“抗干扰区域”
内行驶,为什么还需要装置旧纪年的高精武器?毕竟这些武器一碰到黑雾就完全失效啊。
厉行洲没有多做解释,只是下了命令:尽可能多地搭载这类武器,必要时可以压缩其他功能空间。
于是机械师们不再多问,很忠实地执行了这项命令。
最终,这辆兼具了长途运输人员与货物、极限环境下提供生命保障、直接对敌战斗、复杂环境下平稳驾驶,甚至少量的工程辅助作业功能的装甲车,这辆曾经被丽达认为按照目前的技术难以实现的装甲车,出现在了任务小队的面前。
这辆车,厉行洲将它命名为“三叶草”
号。
厉行洲向大家公布这个名字的时候,凌鹿眼睛一亮:三叶草?
厉行洲对上他的视线,眼神里是藏不住的赞赏与认同:“是的,象征着‘希望’的三叶草。”
一旁的赵瑜这才恍然大悟:原来是希望啊。
刚刚自己还在想,为什么一辆看着这么威猛强悍的大车,要用一个感觉挺柔弱的草叶做名字呢。
这时,一旁的楚砚看了他一眼。
赵瑜打了个寒颤,心说我也没说出声啊,怎么感觉砚哥又知道自己在想啥了?
9月末的一天。
任务小队第一次踏上了“三叶草”
,由机械师凌鹿为大家介绍每一个舱室、每一项功能。
其实在此之前,所有人手上都拿到过一本厚厚的手册,里面附有详细的说明。
而且像驾驶舱这种至关重要的部位,凌鹿这边早就做出了一个“模拟驾驶舱”
,让赵瑜和楚砚可以提前练习使用这套完全不同于以往的操作设备。
但实地站在装甲车里面,这种感觉和看手册、用模拟舱到底是完全不一样的。
比如老谭,当他亲眼看到自己休息舱旁边的“狗狗专用舱”
时,眼角的皱纹全都舒展开了:
真好,肉串儿可以安心睡觉了。
比如赵瑜,他兴奋地把驾驶台上的按钮和操纵杆都摸了一遍之后,就……
就撒腿奔向了生活舱区域,欢呼着:“路上是不是真的可以在露天烧烤?哇哈哈哈我要吃烤鸡腿!
加辣椒粉的那种!”
我向来扮猪吃老虎惯了,这次在母老虎身上认了栽。...
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