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第78章 邀请专家（第3页）

到了五月初，高山水渠的规划正式完成。

按照谢国祥的规划，从黑龙潭取水，沿着黑龙潭村后山这边蜿蜒而下，只需要经过一个落差5米左右的高坡。

在谢国祥的设计之下，充分利用地势，分阶段的使用了古老的水车方式。

通过水车，然后将低处的水输送到高处，一共设计了五个水车。

完美的将水输送上来。

再根据其他两个村的梯田面积。

初步规划设计一条宽两米，长度为8.6公里的高山水渠灌溉路线。

其中有三处需要架设高架水渠。

渠道建成之后，将让九龙山和烂竹山包括黑龙潭三个村总计2.7万亩的山地变成可以种植水稻的良田。

与此同时，县公路局、交通局也参与了规划，如果从黑龙潭绕山修建公路，需要25公里。

如果是采取69道拐或者是99道拐的方式。

虽然路程缩短到了6.5公里，但预计修路的支出也超过了2000万元。

就这，前提还是大部分义务工都由村民参与的情况之下才能进行。

但如果是沿着九龙山这边的高山水渠修建一条公路，宽度为4米的情况之下。

考虑到修建水渠的过程之中，可以连带施工。

这样极大的减少了投入。

但整个的预算下来。

8.6公里的渠道建设成本，加上5.6公里的公路建设成本。

以及从九龙山上山的2公里道路，总基础设施建设投资为5600万元。

如果考虑用三个村村民参与义务劳动的方式。

大约可以节约2000万元。

但工期无疑会大大的拉长。

原本半年能够完成的工程，最起码需要三年甚至更长的时间。

看到这个规划，伍安邦也是有些震撼，5600万。

这等于是一公里一千万的投入了。

相比高速公路平原地区每公里6000-8000万的成本，山区每公里一亿以上的成本，这自然是没法比。

但相应的，沙河镇的要求自然也达不到高速公路那么严格。

可即便如此，这也不是沙河镇可以承受的。

去年沙河镇的财政总收入才2180万。

财政结余只有30万元。

就这在整个安坪县都算是好的。

这笔钱从哪里来。

这是一个麻烦。