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第5章 分工明确（第5页）

四天之后，考了科目二，又过了七天，又考了科目三，考完科目三，十天之后，拿到了驾照。

他拿到驾照之后，又让赵天飞去报名考驾照。

赵天飞就慢多了，两个多月才考出来驾照，而且练车的时间特别长，一个月要练十几天的车。

由于长期的良好经营，他们的生意依然很红火，而且很多客户都是老客户介绍的，当然也会给老客户留一些茶水，所谓礼尚往来，细水长流，这些都是良性循环。

李虎臣手上的钱，再加上车上占的钱，已经有四十多万了。

他还是小心翼翼的收车，因为马上会面临一次全国大规模的金融危机。

比较贵的车，一般都介绍给刘哥，刘哥不要的话，介绍给其他的车商了。

而且，从个人感情的角度来讲，他想给刘哥一些建议，让他少收一些豪华车，多收一些便宜车。

刘哥当然不理解，因为现在生意正好，但是李虎臣说的话，他多少还有点相信的。

现在要做的事情很多，一是还要不停的跑收车资源，二是要及时维护老客户。

通过检测之后的车辆，符合质保标准的，车辆三大件出问题了，肯定要给客户保修，毕竟这有关口碑。

当然这种做法虽然得到很多车商同行的认可，但是也无意中触犯了很多车商的利益。

2oo8年的二手车规范度，完全跟2o22年的相比，简直是云泥之别。

有些车商收了事故车，找专业的维修工重新翻修，就当精品车去卖。

事故车的话，你卖一个比较低的事故价也是无可厚非的。

但是，事故车你非要卖一个精品价格，这都有些不道德了。

还有一些车商，故意虚标年限，o5年的非要写成o7年的。

这样的话，车的价格虽然卖不到o8年的价格，也能卖高出一大截。

客户一旦发现年限虚报，他们也有诡辩的理由，而且看似相当充分。

这个车虽然是o5年生产的，但是是o7年才开始使用的，所以我要卖你o7年的价格。