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但是国内的这部分,海龙汽车必须要站住脚跟!
研发团队也没有让韩俊失望。
在有了海龙汽车的资金注入之后,加上几方面出色的设计师共同开发。
新车的样本很快就已经出来了。
这一款,已经不是韩俊在笔记上看到的任何一款汽车了。
虽然仅仅是微型车,但是不管是韩国设计师还是国内设计师,还是这款车的操刀手意大利籍的设计师。
都声称,这款汽车,绝对是为了中国市场而打造的。
当然,也跟韩俊的海龙汽车全车型策略相吻合。
这是一款在韩俊看起来是有些可爱的两厢微型车小排量,全身圆咕隆冬,有些卡通,再次之前韩俊从未见过这种“可爱型”
的轿车。
外形小巧玲珑,集和但不夸张,时尚却不过分前卫,新世纪最流行的斜面式厢体车型,将广角前档风玻璃与发动机盖连成一面,形成独特削流线型外观,按扭状的前大灯,犹如一双卡通的大眼,更为这款新车增添几许灵动俏皮。
只是因为“斯派克”
这个名字让韩俊纠结了好久,但出于对设计师的尊重,韩俊并没有提出让其更改。
这次因为韩俊完全用自己的人研发出来的新车。
韩俊自己却并不怎么自信,面对那么多样子气派,排量大的新款车,能不能竞争的过,,韩俊心里没底。
斯派克跟尊域、巧都不相同,毕竟不是笔记里记载的畅销车,究竟能不能打开市场,市场反响又是如何,谁也不敢保证,韩俊可以用铺天盖地的广告来提高汽车的知名度,但是市场的反响,依然要靠消费者呀。
而如何打动消费者,韩俊则是下了一番的工夫。
韩俊之所以要跟中石油合作,并不是为了开什么劳什子加油站。
而是为了让自己的车子更加具有市场竞争力!
自从有了笔记,韩俊的思路就开阔多了。
根据笔记里的提示,他深知目前的油价,对于未来几年是个什么意义!
未来每公升六元多的价格,足以让许多买得起轿车的人玩儿却步!
可是,如果他手头上有大量低于市场价的各种标号的汽油,对于车主们来说,将会有一个什么意义?
他并不是想控制油价。
却只是想将自己日前所有的客户,都变成忠实用户!
“大家都知道,斯派克的样车正在生产,这是新厂的第一款车型,如果我们不能成功地打开局面,对于日后的发展,就被动了。
现在外界都不太看好我们能经营好海龙大宇。
我们不能让他们看笑话韩俊淡淡地说着。
众人听罢,脸色俱是一缓,可仅仅片刻,却又回过味儿来。
斯派克的事情他们都清楚,希望提高竞争力也是好的,可这跟刚刚说起的跟中石油买成品油的事情有一毛钱关系没有?
“本来我只是想弄点加油卡。
不过你们说的这个加油站的法子,我又觉得比较可行了。”
似乎是看出了他们心中的疑惑,韩俊呵呵一笑。
立刻将话题转移到了才刚所说的汽油方面去了。
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