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第九十七章 闽浙铁路网（第2页）

“既然铁路建好了，那组建铁路公司的事也要抓紧，只有从铁路修建上赚到足够的白银，才能让那帮大清朝的贪官们同意我们在他们管辖的省份修建铁路！”

霍山想起几个月前，霍家工厂拍卖会结束后，通过自己老丈人的关系，找过来的几个封疆大吏的家人，心中有些不爽的说道。

听到他的话，大致了解一些情况的黄胜也是一脸认同的点了点头！

虽然两广总督张树生、两江总督刘坤一和直隶总督李鸿章都是洋务派的领军人物，也明白铁路的重要性，但是他们不像现在的闽浙总督何璟那样和霍家是亲家，只要赚钱就行，其他都无所谓！

他们可是想要把路权握在手上的！

但是花了几千万两白银修建跌路，结果除了每年分点银子之外，什么都得不到，这种吃力不讨好的事情傻子才会干！

而且，他们只留出30%股份给霍家的条件，更是让霍大少爷心中大大的不满！

从来都是他赚便宜别人吃亏的，现在翻了过来，这不由让他怒火中烧！

所以从那场拍卖会开始，都过去半年多的时间了！

那几家人也来过霍家几次，但都让霍山吩咐福伯推辞掉了！

“明白了，少爷！

我们已经在铁路通车之前就已经组建了中国铁路工程公司，除了负责铁路修建之外，也将负责以后我们在清朝内部所有铁路的运营！”

詹天佑拿出铁道部早就制定好的方案，笑着说道。

“嗯，这样也好！

以后等南洋各省的铁路修建好了，再组建一家南洋跌路公司，到时候加上现在已经运营的台湾铁路公司，三家公司互相竞争，也好促进各自的发展！”

霍山也同意这样的观点，后世铁路运营和修建国有化，让整个国家与铁路有关的服务质量和效率一直不高，综合来说还是缺乏竞争导致的！

这种情况，霍山不希望再出现在霍家军的领地之内，但是现在真正能够修建铁路和有条件运营的私人财团或者家族，在中国实在是太少，而且他们的思维也一时不会从土地转到工业上来！

所以，霍山期望的那种公私合营，公平竞争的情景，恐怕还要经过长时间的发展，等中国新一代民族资产阶级发展起来以后，才有实现的可能！

“对了，现在你负责清朝内部的铁路修建，宁福铁路建成之后，你们还有什么后续计划吗？”

霍山紧接着问道。

“有，我们已经规划了六条支线铁路！

第一条就是从南平至武平，贯穿三明、永安、连城、上杭，全长260公里的南武铁路；第二条就是从福州跨越闽江到诏安，贯穿马尾、长乐、福清、莆田、泉州、厦门、漳州、漳浦，全长280公里的福诏铁路；第三条就是从泉州到永安，贯穿南安、安溪、漳平、龙岩，全长220公里的泉永铁路；第四条就是从福州到宁波，贯穿宁德、福安、温州、台州、宁海，全长700公里的宁福铁路；第五条就是从金华至温州，永康、丽水、青田，全长190公里的金温铁路；第六条就是从长兴到北仑，贯穿湖州、杭州、绍兴、宁波，全长250公里的长北铁路！

全部铁路线总长近1800公里，等到这些铁路线全部建成之后，那么就会出现一个覆盖闽浙两省的综合铁路网，再加上我们正在那里修建的公路，到时候闽浙两省的交通将会前所未有的通畅，经济的发展也将全面提速，工厂也会越来越多！”

说着说着，詹天佑也不禁投入到了自己所编织的美好未来当中，脸上流露出难以掩饰的陶醉之色！

看着他的样子，霍山不由笑了笑，这种情景确实很吸引人，他也理解詹天佑的这种心情！

铁路确实太重要了！

“既然你们都计划好了，那么这六条铁路你们铁道部要花多长时间才能建好，还有铁路的建设资金应该也不少吧？”

黄胜笑着问道，虽然詹天佑描绘的情景比较喜人，但无论铁路还是公路都是吞钱的大户，现在随着第一个五年经济发展计划的展开，和正在东印度进行的战事，霍家军积累的财富缩水了好多，要不是还有清朝内部剿灭地主的收获，恐怕黄胜早就为越来越大的花销发愁了！

“是的，我们计划用一年半的时间，花费两千七百万两白银来修建！”

詹天佑说出了自己早已打好的腹稿！

“唉，又是将近三千万两的花费，要是能用银元就好了，最起码也能节省个几百万两的银子！”

霍山心中暗暗想到。