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第187章 打击索马里海盗组织（第2页）

年总运力达2，057，350标准箱，集装箱船队规模世界排名第四、亚洲第一。

中远集运共经营362条航线，其中228条国际航线（含国际支线）、47条华夏国沿海航线及87条珠江三角洲和长江支线。

其所经营的船舶，在全球约100个国家和地区的329个港口挂靠。

大部分船只经过马六甲走出国门。

奔向世界。

所以华夏国军方派的许多护航队进行巡逻护航。

马六甲前出几百海里就是索马里海。

只有是世界上最猖狂的海盗天堂。

每天都有洗劫商船的事情发生。

索马里海盗是一群专门在海上抢劫其他国船只的犯罪者。

他们的活动主要集中在亚丁湾和索马里海域。

这些地方是全球最重要的航运通道之一，每年大约有5万船只经过这里。

索马里海盗的活动可以追溯到2000年，当时索马里内战爆发。

亚丁湾一带的海盗活动变得更频繁，曾多次发生劫持、暴力伤害船员的事件。

随着时间的推移，他们的活动越来越频繁，装备也越来越先进，已经不再使用传统的工具。

而是使用了快艇、重型武器（AK47突击步枪和火箭筒）和现代化的全球定位系统、卫星通信等高科技产品。

据了解，目前活跃在亚丁湾、索马里海域的海盗组织大概有25至30个，其中最猖獗的主要有以下几个集团。

最早在索马里海域从事有组织海盗活动的“邦特兰卫队”

；以劫掠沿岸航行小型船只为主的“中部地区海岸巡逻队”

目前势力最大的“索马里海军陆战队”

。

他们也是对过往船只影响最严重的一伙劫匪。

索马里海盗的活动对国际社会产生了重大影响。

他们的行为不仅威胁到了全球航运的安全，也对国际社会的稳定造成了威胁。

为了打击索马里海盗，国际社会已经采取了多种措施，包括加强对该海域的巡逻，派遣军舰前往该区域。

以及通过联合国等国际组织制定相应的政策和法规。

尽管国际社会已经采取了一系列的行动，但由于各种原因，如法律障碍、主权问题等。

打击海盗的效果并不理想，索马里海盗仍然是一个严重的问题。

尽管华夏高层派的许多护航编队进行执勤巡逻。

可是几百公里的海域，总有照顾不到的地方。

中远集团属下中兴号h518运输船。

今天就被索马里海盗围堵。

而且还是势力最大，武器最先进的索马里海军陆战队。

二十多只武装快艇，加着机枪拼命的扫射。

中兴号上的安保人员拿着武器和他们激烈的交火。