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第86章 地下通道的思考（第2页）

人的生命真的是脆弱的，这不是无病呻吟，而是每个人都应该清楚地认识到并牢记于心的事实。

如果说没有经历在兰海的车祸，风子一定也不会有这些感想，对生命也不会有如此敬畏之心。

没有经历，就是纸上谈兵，没有亲身体验，就如同过隙驹马，恍惚之间的事，不会深入到灵魂深处。

改变，如同滴露沁润，无声无息。

灾难和挫折，带给人的总是一种意味深长的思考。

如果说在没有车祸前，风子还有些游戏人生，还有些吊儿郎当，那么，车祸以后，他就像忽然一夜之间长大几十岁一样，打通了身体里所有灵性。

他不想过多说话，对很多原先念念不忘的、没有实际意义的事情没了兴趣或者至少兴趣没那么大了。

比如，车祸前他是做了一段时间彩票梦的，总感觉自己是有可能用彩票改变命运的。

车祸后，他由心的对彩票就失去了兴趣和信心。

这是不需要太多理由的，只需要自己对自己有一个暗示，很微妙的暗示，这种东西，胜过太多说教。

人的成长，真的就是一瞬间的事！

就跟赚钱一样，每天，每个月，每年都有的收入，那叫工资，凭工资没有几个人能发财的；每时，每刻，每天都经历的，那是生活，而彻底改变我们并让我们很短时间成熟并长大的，一定是某一天的某件事。

就是那一件事才使我们如梦初醒，恍然大悟，奥，应该这样，应该那样，不该这样，不该那样。

感觉到通道上面的响动越来越密集，车流越来越大的时候，风子迷迷糊糊睡着了。

估计又过了两三个小时以后，风子被马路上混杂的车声人声汽笛声吼叫声吵醒，明亮完全代替了黑夜，风子这才感觉浑身酸痛，脑子也一片混沌。

跑外卖是一个危险工种，为了争夺一分半分时间，需要在红灯熄灭之前或在绿灯即将亮起的那一秒飞速冲过路口。

有的同事闯红灯早已成为习惯，在他们眼里就没有红绿灯这个概念，只有能不能过去。

所以，很多人说骑手这个职业是个高危行业，一点都没错，每年也因此丧生很多人。

风子在所有骑手中算是比较有安全意识的人，就这样，也无法完全避免偶尔发生点意外。

平台每一单都有相对应的时间限制，超时配送费将会损失一半甚至过半。

而又不可能一单单跑，那样累死一天也挣不到几个钱，这就促使骑手必须同时接几单，多的甚至有七八单十来单的。

手里这么多单的时候，取餐的过程又不可能一帆风顺到店就拿，有的还需要等一会，而等餐的时间都在整个配送时间成本里，骑手唯一能决定的就是把路上配送的时间尽量缩短，以达到不超时或少超时。

风子几乎每天都有看到骑手发生的各类交通事故。

当看到骑手以及车子被撞的凌乱不堪，有的甚至血流一地的时候，他就暗暗在心里对自己说：一定要注意，少接点单，哪怕挣的少点，也不能出事。

小事伤身或赔别人钱或别人赔自己钱，大事可能就丧命，为几块钱的配送费，不值，太不值！

尽管他一次次说服自己，一次次警告自己，可有时候骑车的速度还是会快一些，没办法，这一行的性质就决定了，你不可能像没事人一样在路上慢条斯理地前行。

今天头晕，肯定不适合上路，休息一天，明天再干。

可休息一天干什么呢，白天睡觉肯定不行，太吵。

哦对，他忽然记起自己应该去书店买两本小说来看。

由于年龄大些了，心和时间被生活琐事夺去大半，这个爱好自己已搁置太久。

今天正好有时间，买两本书，利用闲时看看。

好，就这么决定了，起床，刷牙，洗脸……

什么，刷牙，洗脸？上哪里刷牙洗脸？哪里有水？这个问题为什么一直没想到，哎呀，自己也太愚钝太笨了吧！