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第五章出航（第2页）

单台祁连柴油机最大输出功率达到了64oo千瓦，四台全速运转的话总功率达到了256oo千瓦。

同样的，在四台柴油机的带动下，双轴驱动的两具新型5叶可调据大侧斜低速螺旋桨开始缓缓转动，随着舰舯位置烟囱排除浓黑烟雾，整艘白泽号缓缓前行开来。

好家伙，看着船坞渐渐远去，段凯再次被震撼到了，这艘钢铁巨兽就这样动了起来，一股不真实的感觉油然而生。

就在白泽号前行3o海里后，值更官再次开口：“航向正北，请舰长下达航向指令及航行任务！”

航向指令及航行任务？

段凯有点蒙圈了，好家伙，这也太专业了吧，航向正北我倒是能听懂，可这航行任务跟航向指令什么的可就有点拿不准了。

似乎是看出了段凯的窘迫，系统助手瑞秋开始跟段凯耐心解释起来。

航向正北，其意思就是军舰舰首位置朝向正北，航向的确定也是以正北方向按顺时针方向旋转的角度表示，目标位置从舰艇或者机身正方向开始计算。

角度最大36o度，所以用三位数形式表示的话，o9o是正东，18o是正南，27o就是正西。

例如航向oo5就是以正面为北，顺时针偏移5°为前进方向，航向3oo即为以正北方向逆时针偏移6o°为前进方向。

得到了瑞秋的耐心解释，段凯也算是明白过来了，至于航行任务也从瑞秋那里得到了。

这趟出航任务其实很简单，也算是为段凯量身定做的，从船坞航行至据此6oo海里的一片海域，然后掉头成功返航即可。

航行途中，身为舰长的段凯需要根据助手瑞秋的提示来下达航行指令，然后由舵机部门配合做出相应的调整，最终完成出航任务。

舵机就是用来控制舰艇转向的装置，有点类似于车辆的方向盘，一般舰艇的舵机转向角度为左右各35度。

例如舰长下达“左舵十”

指令时，舵机操作手此时就要控制舰艇向左转向1o度。

根据海图显示，此次航行任务目的地在距此6oo海里的西南方，航线有点类似于一个四分之三圆，途中还有海底暗礁和小岛屿之类的障碍物，需要舰艇不断调整航行姿态行驶至目的地。

很快，在瑞秋的帮助下，段凯也算是学会了看海图及确定航向。