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苏溪不会错过任何一场f1的比赛，以至于f1一有比赛，整个团队都会一起去最大的会议室用大屏幕观看。

赛事直播期间，苏溪向来都是聚精会神地看着大屏幕，直到重播的时?候才开始讲视频慢放逐个分析细节。

团队中?的人很多人将进入f1车队视作梦想，苏溪这?次进入f1的想法没?有上一世那么迫切，大概因为?上一世体验过了，好像没?有抱以太大的好奇心?。

如果真要给进入f1车队加上一个合理的理由，大概是为?了去见他吧……

隔着屏幕，苏溪看到镜头?给杜修延特写的镜头?，无论是头?戴头?盔，还是摘下头?盔，任何一个不加修饰的角度，都能令苏溪感知他的存在。

他还安稳或者?，正在创造着他的辉煌。

好消息是，经过的fia长达半年?的研究讨论，关?于头?部安全装置的研究小组正式成立。

主导研究和开发工作的依旧是fia的技术部门，联合了好几家?著名的技术供应商、工程公司和赛车队进行多方合作。

西班牙巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道（circuitdebarcelona-catanya）和英国?的银石赛道（silverstonecircuit）用于做赛道测试，联合了英国?、德国?、意大利等多所高校和研究机构做理论支持、计算模拟和材料科学研究。

联合意大利的知名的赛车底盘制造商dalra，负责halo装置的初步设计和原型制造。

对于整个赛车行业来说，这?场研究将声?势浩大，而且fia出面可以更加轻易地使用更多尖端资源，也?为?苏溪所在的研究所的成员们提供了很多就业去向。

苏溪也?被要邀请参与这?场研究，每周都要去往不同的研究所一起做线下研讨，为?此，她分身乏术，不得不辞去了自己在车队中?的职务。

苏溪的团队几乎无缝衔接上了官方研究的团队，他们不再是靠着赞助商的资金在高昂的实验费用面前抠抠搜搜举步维艰的孤狼，团队中?的人有的回归车队事务，有的投入新一轮研究。

上一世苏溪没?有参与过官方的技术研究，她进入fia视野的时?候，halo已经先一步被使用，她能做的只有技术改良。

在进行团队解散重组的过程中?，苏溪一一和赞助商代?表们交谈，看对方是否还有合作意愿。

当初在苏溪孤立无援之时?注入第一笔投资的意大利发动机公司piteno，和苏溪的友谊最为?稳固，这?次苏溪带着诚意再次与他们的高层见面。

来者?竟是熟悉的故人。

苏溪开门进入会议室的时?候，又一次看到记忆里那熟悉的墨镜和小拇指上单戒，倒像成了某种?标志。

她不确定地用很小声?的声?音唤道：“ar？”

对方摘下眼?镜，对苏溪露出一个故人相逢意料之内的浅笑。

而ar身旁的renzo，也?适时?抬起头?，冲苏溪有些?俏皮地眨了眨眼?睛。

一场严肃的会议，却因两人的到来而多了几分戏剧冲突。