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每个床位上都有一个帘子,其它的跟硬卧车厢没什么区别,749局的工作人员有一个单独的格挡,胡杨林直接爬到上铺,拉上帘子闭目养神。
下午五点,三组的人起床,洗漱过后去餐车吃晚饭,他们的工作时间就要到了。
火车进站,李学武带着他下车,在站台上来回扫视着排队的乘客,如果有东西想混上车,这个时间段是最好的机会。
六点钟是所有火车的最后上客时间,过了这个点,火车就开始减速慢行,一整夜遇站不停,到第二天早晨六点才开始上下客。
列车再次启动,两人在六节硬座车厢里走了个来回,胡杨林不知道李学武怎么辨别特殊乘客,反正他的警报一直没响过。
外面的天色渐暗,乘务员开了灯,这时候是晚饭时间,车厢里全是各种食物的味道。
李学武在两节车厢的连接处抽烟,胡杨林站在车门跟前看着太阳最后的余晖。
在火车上工作了半天时间,他有些理解了三组成员比较淡漠的原因。
在城乡值夜班,遇见情况时,需要跟身边的队友互相配合,所以相互之间的关系比较亲近。
在火车上,大家各负其责,遇见了突发情况,全靠自己想办法应对,别说队友帮不上忙,就连机动的组长赶来,可能黄花菜都凉了。
在没有实际需求的条件下,久而久之,小组成员之间也就形成了普通的同事关系。
想明白这一点,胡杨林也知道了该怎么跟其他人相处,只要不耽误工作,没必要跟谁套近乎。
拖过最后的两个月实习期,该去哪去哪,他不喜欢火车上的工作环境。
拘束在狭小的空间内,受到的制约又多,总有一种淡淡的压抑感,怪不得铁路分局的中年人多,大多数年轻人估计都待不住。
晚上九点,李学武拿出一个盒子,把里面的一叠叠驱邪符分发给乘务员,整个列车一下热闹起来。
每节车厢的乘务员都在吆喝:“靠窗的乘客帮个忙,把驱邪符挂在车窗上,旁边的乘客也帮忙照看一下,事关大家的安全,千万别破坏,也别被人拿走。”
检查了每个车窗,李学武又在卫生间里挂上驱邪符,车头的董怀,卧铺车厢的魏天明都在做着同样的事。
等整个列车都挂好了符,赵组长又从头到尾检查了一遍,这是夜间行车最大的保障,容不得半点马虎。
三组接下来的工作,就是隔一个小时检查一遍车窗和各个角落,只要驱邪符完好,列车就是一个前进中的堡垒。
一般的怪物突破不了防御,能闯进来的他们对付不了,大家只能一起闭目等死。
夜里三点,胡杨林巡视了一遍车厢,来到车门边站着,这里的空气好一些。
脑海里的警报偶尔会响一声,看看电脑屏幕上显示的名称,多是些老鼠精、蜈蚣精之类的东西。
它们应该是潜藏在铁路边的精怪。
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